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Humanos en el Contexto Urbano, Menos Autos Más Salud |
Foro sobre políticas públicas e iniciativas ciudadanas para cambiar el uso del auto particular en las grandes ciudades de México |
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En 1950, había alrededor de 10 000 autos en la ciudad de Guadalajara. Para 1970, la cifra aumentó a 82 mil vehículos. En el año 2000, 754 000 autos se deplazaban por las calles de la Zona Metropolitana. En la actualidad, con 1 millón 426 mil unidades, existe un auto por cada 2.4 personas, y la cifra no hace más que aumentar. Esto conlleva un serio problema de salud pública toda vez que los contaminantes emitidos por el parque vehicular son de las principales fuentes de tóxicos emitidos a la atmósfera. En numerosas ciudades del mundo este modelo de desarrollo urbano ha probado ser ineficaz y se han desarrollado políticas para desincentivar el uso del auto. Durante el evento "Humanos en el Contexto Urbano" se analizó la situación al respecto en las tres principales zonas metropolitanas del país. A continuación se encuentran las presentaciones de cada unos de los ponentes para su descarga.
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Mario Silva, Colectivo Ecologista Jalisco |
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Lic. Verónica Garibay, Directora de Investigación Sobre Calidad del Aire, Instituto Nacional de Ecología |
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Lic. Martha Ruth del Toro Gaitán, Secretaria de Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable, Gobierno del Estado de Jalisco |
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Lic. Martha Delgado Peralta, Secretaria de Medio Ambiente, Gobierno del Distrito Federal |
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Quím. José Luis Tamez Garza, Director General, Agencia de Protección al Medio Ambiente y Recursos Naturales del Estado de Nuevo León |
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Ing. Eduardo Olivares, Subdirector del Sector Transporte, Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales |
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Dr. Amado Crotte, Consultor de la Fundación Hewlett |
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Bernardo Baranda, ITDP México |
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